發(fā)明內(nèi)容

      本實(shí)用新型的發(fā)明目的是針對已有技術(shù)中存在的缺陷,提供一種序進(jìn)式氣浮裝置。在達(dá)到現(xiàn)有兩級串聯(lián)氣浮對油及懸浮物等污染因子同等去除效果的情況下，能有效彌補(bǔ)現(xiàn)有的兩級串聯(lián)氣浮的不足。本實(shí)用新型主要包括:箱體、曝氣機(jī)、回流管、刮渣裝置、螺旋輸送裝置、擴(kuò)張管、溶氣泵,其特征在于所述序進(jìn)式氣浮裝置為常壓容器，由碳鋼或不銹鋼或混凝土制作經(jīng)防腐處理的箱體為框架結(jié)構(gòu)，曝氣機(jī)垂直安裝在箱體前端，箱體的前端設(shè)有曝氣室，下部設(shè)有回流管，回流管與曝氣室相通，曝氣機(jī)中空設(shè)計，內(nèi)有中空管道，中空管道頂部與大氣相通，底部與旋轉(zhuǎn)中空葉輪相通，曝氣機(jī)的中空葉輪高速旋轉(zhuǎn)在曝氣室內(nèi)形成微負(fù)壓的真空區(qū)，將空氣從中空管道的頂部吸入，經(jīng)過渦凹曝氣機(jī)高速旋轉(zhuǎn)切割產(chǎn)生微小氣泡。微小氣泡與從箱體前端曝氣室進(jìn)入的廢水接觸，將反應(yīng)后的油與懸浮物承托上升到液位表面。刮渣裝置安裝在箱體中間的頂部，刮渣裝置與螺旋輸送裝置的浮渣收集槽相連接，浮渣經(jīng)過刮渣裝置刮除到浮渣收集槽中，由螺旋輸送器排出，箱體中間的底部設(shè)有碳鋼制成的擴(kuò)張管，箱體的后端裝有溶氣泵，溶氣泵經(jīng)管道與擴(kuò)張管連接，溶氣泵將部分出水同前段下部過流的廢水再次混合，在高壓下混合后形成溶氣水經(jīng)擴(kuò)張管釋放，讓微小氣泡將剩余的污染物上升到液位表面。廢水從下部流至后段，經(jīng)過同溶氣泵產(chǎn)生的溶氣水混合進(jìn)一步將油與懸浮物上浮至液位表面再次由刮渣裝置刮除。箱體前端曝氣室設(shè)有污水輸入口，箱體后端設(shè)有可調(diào)節(jié)溢流堰板的清水排出口。

     所述由不銹鋼、橡膠、高聚物等材料制作的刮渣裝置由電機(jī)驅(qū)動，圍繞兩端的鏈輪循環(huán)轉(zhuǎn)動，氣浮裝置設(shè)有二套刮渣裝置，一臺電機(jī)帶動兩套刮渣裝置，螺旋輸送裝置的浮渣收集槽設(shè)置在刮渣裝置的下方。

1、占地省,集約型設(shè)計，融合了渦凹?xì)飧『腿軞鈿飧。?/span>

2、投資省，設(shè)備組合在一起，節(jié)省制造成本和運(yùn)輸成本；

3、安裝省，設(shè)備省去連接管閥，安裝方便，維護(hù)簡單，性能穩(wěn)定效果好；

4、適應(yīng)性廣，具有氣浮粗處理和精處理的兩種功效，適用于高濃度廢水，無堵塞，也可以去除油脂類和SS的去除。前端由渦凹?xì)飧〉钠貧鈾C(jī)通過不銹鋼散氣葉輪把“微氣泡”均勻地分布于污水中。曝氣機(jī)利用傳動葉輪高速旋轉(zhuǎn)造成離心力，并在其周圍產(chǎn)生負(fù)壓將水面上方的空氣或其他氣體抽入曝氣口，再從浸沒在水中的曝氣出口釋放出來，當(dāng)散氣葉輪的小孔 中產(chǎn)生氣泡時，高速旋轉(zhuǎn)的葉輪會把氣泡切割成直徑30~100微米的細(xì)小氣泡碎片，進(jìn)行次預(yù)處理。后端溶氣氣浮的射流溶氣裝置通過水在一定的工作壓力下，使氣體大限度地融入水中，力求處于飽和狀態(tài)，然后把形成的壓力溶氣水通過減壓釋放，產(chǎn)生大量的微細(xì)氣泡， 與水中的懸浮絮體充分接觸，使水中懸浮絮體粘附在微氣泡上，并隨氣泡一起浮到水面，形成浮渣并刮去浮渣，從而凈化水質(zhì)。

”和“零速”原理進(jìn)行設(shè)計，集凝聚、氣浮、撇渣、沉淀、刮泥于一體，是一種節(jié)能的水質(zhì)凈化設(shè)備.CQJ型超效淺層離子氣浮是集絮凝、氣浮、撇渣、刮泥以一體的氣浮裝置，運(yùn)用了“淺池理論”及“零速原理”進(jìn)行設(shè)計，停留時間僅需3-5分鐘，強(qiáng)制布水，進(jìn)出水都是靜態(tài)的，微氣泡與絮粒的粘附發(fā)生在包括接觸區(qū)在內(nèi)的整個氣浮分離過程，浮渣瞬時排出，水體擾動小出水懸浮物低，出渣含固率高，懸浮物去除率可達(dá)90%—99.5%以上，COD的去除率可達(dá)到65%—90%，色度的去除率可達(dá)到70%—95%。